震撼!北上长江首航第三天 过构皮滩水电站船闸体验六项世界之最

发布时间:2021-11-19 11:42   来源:开阳发布  

  经过一天的排队等待(因乌江航道部分设施未完善,故行船禁止夜航),18日上午,记者乘坐的永兴0666号货船终于通过构皮滩水电站通航工程(俗称船闸),驶入下一航程。

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  构皮滩水电站是乌江干流上最大的水电站,也是星际棋牌赌场省,中国华电集团己建成的最大水电站。是国家“西电东送”的标志性工程。电站平均年发电量96.82亿千瓦时。

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  构皮滩水电站通航工程位于水电站左岸。线路总长2306米,最高通航水头(落差)199米,设计代表船型为500吨级机动驳船。该工程采用三级垂直升船机方式(通俗形容,让船乘坐升降电梯),由上下游引航道、三级垂直升船机和两级中间渠道组成。第一、三级采用船厢下水式垂直升船机,第二级采用全平衡式垂直升船机。该工程彻底打通乌江航道肠梗阻,改写了以前乌江上游只通到构皮滩樱桃井码头,下游通到余庆大乌江镇的历史。

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  该工程创造了六项“世界之最”:星际国际平台网址多少外首座采用三级升船机方案的通航建筑物;世界上通航水头最高的建筑物——199米;世界上提升高度最大的垂直升降船——二级提升高度——127米;星际国际平台网址多少规模最大、提升力最大的下水式升船机——第一、三级500吨,主提升力18000KN;国家内首次采用隧洞穿越山体方案;星际国际平台网址多少规模最大的通航渡槽——通航水深3米,通航渡槽最大墩高超过100米。

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  上午九点15分,记者乘坐的货船开始缓缓驶入一级升船机船厢,在现场调度人员的指挥下,船上船下的工作人员协作固定好船体后,伴随着巨大的机器轰鸣声,升船机开始上升。大约十五六分钟后,船体上升到与一级渠道平行,随后船闸缓慢打开,船只驶入渠道后,穿过425米长的隧洞,眼前豁然开朗,船体在高高的半山腰渠道中向第二级升船机驶去。放眼望去,油然而生“一览众山小”的豪迈之感。进入二级升船机后,从升船机口远眺,由近而远,朦胧而重重叠叠的远山构成了一幅美丽的国画。

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  “127米!127米!……”升船机以15米每分钟的均速下降,十几分钟后,船体终于驶出第二级升船机,慢速进入二级渠道驶向第三级升船机……前后用时近三小时,货船终于完成过闸,进入乌江下一航程。

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  回首仰望,构皮滩水电站大坝,像一座雄伟的丰碑,耸立在乌江之上。

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  编辑:李奕璇

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